ISITMA - HAVALANDIRMA VE İKLİMLENDİRME

1. ISITMA

Eskilerde insanlar, ilk olarak dışarıda, açıkta ateş yakarak ısınmışlardır. 
Isıtmanın yapı içinde uygulanması, kulübelerde çatıda bırakılan delik altında, kulübenin ortasında açık ateş yakılarak gerçekleştirilebilmiştir.

Avrupalılar, açık ateş ile ısınmayı, şömine adı verilen bir mahalde, dumanı çekip götüren bir baca altında uygulayarak yanmayı daha iyi bir hale getirmişlerdir.

Eskilerde, bugünkü çini sobalara benzeyen bir tür sobayı ısınma ya da ısıtma aracı olarak Çinliler kullanmıştır.

Ruslar da bu sisteme benzer Peç denilen bir tuğla soba inşa ederek birkaç odanın kesiştiği noktaya koymak suretiyle bu odalan ısıtmaktadırlar. 

Bu sobaya ait sıcak gazlar duvarlar arasındaki kanallardan dolaştınlmaktadır.
tik merkezi ısıtma, iki bin yıl önce eski Romalılar taralından kulanılmıştır. 

Roma hamamlarında uygulanan bu sistemlerde ocaktan çıkan sıcak gazlar, döşeme ve duvarlardaki kanallardan dolaştırılmak suretiyle ısıtma sağlanırdı.

Isıtma Tesisatından Beklenen Özellikler Isıtılan bir ortamda hissedilen sıcaklık derecesi (hava ve duvar ortalama sıcaklık derecesi) ± 1 °C lik deği- |jj ,'t simle (20 °C den 22 "C ye) mümkün olduğu kadar aynı kararda olmalıdır. fjjjj; j Isıtma, ayarlanabilir olmalı ve belirli sınırlar içinde değiştirilebilme olanağına sahip olmalıdır. 

Ayarlama işi, ortamda istenilen sıcaklık derecesini en kısa zamanda sağlayacak şekilde olmalıdır.

Ortamdaki hava, ıstma nedeniyle bozulmamalı, yani zararlı gaz, toz ve buhar meydana gelmemeli; aynı zamanda tesisattan rahatsız edici gürültü doğmamalı.

Isıtıcılar mümkün mertebe düz yüzeyli, temizlenebilir durumda olmalı ve ortam, zararlı akımlar doğmayacak şekilde dış hava infiltrasyonuna elverişli olmalıdır.


Isıtma işlemi, çevreyi kirletmeyecek şekilde uygulanmalıdır.


Enerjilendirme cilıazının bulunduğu yere göre : a) Lokal ısıtma b) Merkezi ısıtma c) Bölgesel ısıtma olarak adlandırılırlar.

Kullanılan yakıt cinsine göre : a) Kömürlü ıstma b) Gazlı ısıtma c) Sıvı yakıtlı ısıtma d) Elektrikli ısıtma olarak adlandırılırlar.

Isıtıcı akışkan cinsine göre : a) Sıcak sulu ısıtma b) Kaynar (kızgın) sulu ısıtma c) Buharlı ısıtma d) 

Hava ile ısıtma olarak adlandırılırlar.
Isı verine şekillerine göre :
 a) Konveksiyon ile ısıtma 
b) Işınım (radyasyon) ile ısıtma 
c) Ya da bunların birkaçının kombine edilmesiyle meydana gelen ısıtma olarak adlandırılırlar.

Bu blogdaki popüler yayınlar

Hava Kanal Boyutlandırılması ve Hesap Yöntemleri

Hava Kanal Boyutlandırılması ve Hesap Yöntemleri  Kanal sistem tasarımında öncelikle hava üfleme ve emme menfezlerinin yerleri ve her bir menfezin kapasitesi (debisi), tipi ve büyüklüğü belirlenmelidir.  Bu hava verme ve emme menfezlerinin standart tipte ve biçimde olmasına ve bilinen bir firma ürünü olmasına dikkat edilmelidir.  Daha sonraki adım, kanal sisteminin şematik olarak çizilmesidir.  Bu şematik ön çizimde hesaplanan hava miktarları, çıkış yerleri ve en ekonomik ve uygun kanal güzergahı gösterilir.  Bundan sonra kanallar boyutlandırılarak çeşitli elemanlardaki basınç kayıpları hesaplanır.  Bulunan değerler şematik çizimlere işlenir. Kanal hesaplarında bulunan boyutlar yuvarlak kanallar içindir.  Eğer dikdörtgen kanallar kullanılacak ise eşdeğer kanal çapından, dikdörtgen kanal boyutların geçilir.  Kanal boyutlandırılmasında kullanılan yöntemler şunlardır;  1. Eş sürtünme yöntemi  2. Statik geri kazanma yönte...
Devamı

Çamaşırhanelerde ve Okullarda Havalandırma Sistemleri

Çamaşırhanelerde ve Okullarda Havalandırma Sistemleri Çamaşırhane  havalandırması  doğrudan  makinelerin  üzerinden  davlumbazla  yapılması  en  uygun  yöntemdir.  Hava  besleme  menfezleri  alt  katlarda  bulunmalıdır.  Çamaşırhane  egzozları  çatı  üzerinden  dışarı  atılmalıdır. Taze  hava  beslemesi  fanla  veya  bırakılan  açıklıklardan  doğal  yolla  yapılabilir. Egzoz  ve  beslemenin  mekanik  olarak  yapıldığı  sistemlerde  ısı  geri  kazanım  üniteleri kullanılabilir. İklimlendirilen  çamaşırhanelerde  hava  hareketi  için  başarı  ile  uygulanan  bir  yöntemde  temiz  hava  beslemesi  döşeme  seviyesinden , egzoz  havası  ise  üst  seviyelerden  yapılır. Böylece  hacimde ...
Devamı

Flanşlı birleştirme kanal birleştirme

Flanşlıbirleştirme Düz al ı n birle ş tirmede maliyet ucuz olas ı na kar şı n birle ş tirme için yap ı lan ba ğ lant ı flan şı n ı yapmak zor ve zaman almaktad ı r. İş çili ğ i kolayla ş t ı rmak ve zamandan tasarruf sa ğ lamak için haz ı r flan ş profilleri ve ba ğ lant ı parçalar ı üretilmi ş tir.  Kanal ba ğ lant ı lar ı nda  haz ı r flan ş kullan ı m ı , imalâtta i ş çili ğ i kolayla ş t ı rarak zamandan tasarruf, imalâtta olu ş abilecek i ş çilik hatalar ı n ı minimuma indirerek hava kaçaklar ı n ı engelleyecek, kanalda düzgün görünüm sa ğ layacakt ı r.  Hava kanalları genellikle flan ş l ı olmas ı na kar şı n a ş a ğı da  Ş ekil 1.67’de verilen sürgülü, “S” ve perçinli birle ş tirme gibi yöntemlerde kullan ı lmaktad ı r. Kanallar ı haz ı r profillerle birle ş tirildi ğ i için kanal uçlar ı nda herhangi bir büküme ihtiyaç yoktur.  Kanal pitsburg ve di ğ er 90 O büküm yeri i ş aretlenerek kenet i ş lemi yap ı l ı r. Sonra, ...
Devamı