Hava soğutmalı yoğuşturucular


Hava soğutmalı yoğuşturucular:

Hava soğutmalı kondenserler, boru ve kanatçıklardan oluşmuş bir bataryadır. Boru içinden soğutucu akışkan geçişinde hava akımı ile temasta bulunur.

Hava-boru temasında ısı geçişi zayıf olduğundan düzen, kanatçıklar ve hava üfürücü vantilatör ya da vantilatörler ile takviye edilmiştir. 

Soğutma tesislerinde havalı yoğuşturucular çok büyük hava debilerine ihtiyaç duyduklarından, yapı dışına konarak mümkün mertebe atmosferin yıpratıcı etkilerine karşı korunurlar.

Isı pompalarında ısıtma görevi yapacaklarından, hava ısıtıcısı olarak genelde doğrudan verici kanal içine kurulurlar.

Hava soğutmalı yoğuşturucu kontrolü, vantilatörü dur-kalk çalıştırarak yada vantilatör hızını değiştirerek ya da damper konumlarını değiştirmek suretiyle gerçekleştirilebilirler.

-,Su soğutmalı yoğuşturucular: Bu sistemde yoğuşturucunun sıcaklığı, soğutma suyu aracıyla alınmaktadır.

Yoğuşturucu, esasında boru kangalından oluşmuş bir ısı değiştiricidir (exchanger). Soğutucu su, boruların içindedir ve soğutucu akışkan bunların dışında yoğuşur.

Sıcak su ile ısıtma yapan ısı pompası tesislerinde yoğuşturucuyu, soğutucu akışkanın ısısını verdiği bir kazan gibi düşünmek mümkündür.

Su soğutmalı yoğuşturuculann kontrolü genelde su tarafından yapılır. Hissedici eleman, yoğuşma basıncını ya da sıcaklığını hisseder.

Soğutma tesisatlarında iki yollu, ısı pompalan tesisatında ise üç yollu vanalar ile kontrol gerçekleştirilir.

Bu blogdaki popüler yayınlar

Hava Kanal Boyutlandırılması ve Hesap Yöntemleri

Hava Kanal Boyutlandırılması ve Hesap Yöntemleri  Kanal sistem tasarımında öncelikle hava üfleme ve emme menfezlerinin yerleri ve her bir menfezin kapasitesi (debisi), tipi ve büyüklüğü belirlenmelidir.  Bu hava verme ve emme menfezlerinin standart tipte ve biçimde olmasına ve bilinen bir firma ürünü olmasına dikkat edilmelidir.  Daha sonraki adım, kanal sisteminin şematik olarak çizilmesidir.  Bu şematik ön çizimde hesaplanan hava miktarları, çıkış yerleri ve en ekonomik ve uygun kanal güzergahı gösterilir.  Bundan sonra kanallar boyutlandırılarak çeşitli elemanlardaki basınç kayıpları hesaplanır.  Bulunan değerler şematik çizimlere işlenir. Kanal hesaplarında bulunan boyutlar yuvarlak kanallar içindir.  Eğer dikdörtgen kanallar kullanılacak ise eşdeğer kanal çapından, dikdörtgen kanal boyutların geçilir.  Kanal boyutlandırılmasında kullanılan yöntemler şunlardır;  1. Eş sürtünme yöntemi  2. Statik geri kazanma yönte...
Devamı

Çamaşırhanelerde ve Okullarda Havalandırma Sistemleri

Çamaşırhanelerde ve Okullarda Havalandırma Sistemleri Çamaşırhane  havalandırması  doğrudan  makinelerin  üzerinden  davlumbazla  yapılması  en  uygun  yöntemdir.  Hava  besleme  menfezleri  alt  katlarda  bulunmalıdır.  Çamaşırhane  egzozları  çatı  üzerinden  dışarı  atılmalıdır. Taze  hava  beslemesi  fanla  veya  bırakılan  açıklıklardan  doğal  yolla  yapılabilir. Egzoz  ve  beslemenin  mekanik  olarak  yapıldığı  sistemlerde  ısı  geri  kazanım  üniteleri kullanılabilir. İklimlendirilen  çamaşırhanelerde  hava  hareketi  için  başarı  ile  uygulanan  bir  yöntemde  temiz  hava  beslemesi  döşeme  seviyesinden , egzoz  havası  ise  üst  seviyelerden  yapılır. Böylece  hacimde ...
Devamı

Flanşlı birleştirme kanal birleştirme

Flanşlıbirleştirme Düz al ı n birle ş tirmede maliyet ucuz olas ı na kar şı n birle ş tirme için yap ı lan ba ğ lant ı flan şı n ı yapmak zor ve zaman almaktad ı r. İş çili ğ i kolayla ş t ı rmak ve zamandan tasarruf sa ğ lamak için haz ı r flan ş profilleri ve ba ğ lant ı parçalar ı üretilmi ş tir.  Kanal ba ğ lant ı lar ı nda  haz ı r flan ş kullan ı m ı , imalâtta i ş çili ğ i kolayla ş t ı rarak zamandan tasarruf, imalâtta olu ş abilecek i ş çilik hatalar ı n ı minimuma indirerek hava kaçaklar ı n ı engelleyecek, kanalda düzgün görünüm sa ğ layacakt ı r.  Hava kanalları genellikle flan ş l ı olmas ı na kar şı n a ş a ğı da  Ş ekil 1.67’de verilen sürgülü, “S” ve perçinli birle ş tirme gibi yöntemlerde kullan ı lmaktad ı r. Kanallar ı haz ı r profillerle birle ş tirildi ğ i için kanal uçlar ı nda herhangi bir büküme ihtiyaç yoktur.  Kanal pitsburg ve di ğ er 90 O büküm yeri i ş aretlenerek kenet i ş lemi yap ı l ı r. Sonra, ...
Devamı